Produkcja rozpoczęła się w 2008 roku, od początku samolot zanotował znakomite wyniki sprzedaży, w 2009 roku dostarczono blisko 100 egzemplarzy,producent posiada portfel zamówień sięgający 400 egzemplarzy. Oferowana przez Sky Share (konfiguracja 2010), typ Phenom 100 by Embraer wyposażony jest w dwa silniki odrzutowe Pratt & Whitney Canada PW617F o ciągu 2 x 7,2kN. Ta sprawdzona jednostka zapewnia prędkość przelotowa wynoszącą 390węzłów (ok.722 km/h), a masymalny pułap operacyjny sięga 12500 m (41000stóp).W samolocie Phenom 100 by Embraer zastosowano awionikę Embraer “Prodigy”Flight Deck 100 (na podstawie Garmin G1000). Przyjazny dla pilota kokpit,składa się z trzech 12 calowych wyświetlaczy: dwóch ekranów PFD i jednego ekranu MFD. Integrują one wszystkie informacje i funkcje z zakresu przyrządów podstawowych nawigacyjnych, komunikacji radiowej, świadomości terenowej, ruchowej i pogodowej oraz oprzyrządowania silników. Źródłem informacji o położeniu przestrzennym samolotu są zdublowane systemy AHRS,które mają możliwość uzgodnienia własnego położenia w trakcie ruchu samolotu, co umożliwia ich dynamiczny restart w trakcie lotu. Phenom 100 by Embraer to komfort, szybkość i najlepsza ekonomika w kategorii samolotów odrzutowych.
Podniebne show akrobatyczne Grupy Żelazny będzie wspaniałym pokazem ludzkich możliwości na wyczynowych samolotach Extra 330LC. Cała rodzina może podziwiać umiejętności polskich pilotów i nikt nie będzie się nudził nawet przez chwilę. Każdy pokaz legendarnej grupy wywołuje przyspieszone bicie serca! Powietrzni akrobaci będą korzystać z samolotów Extra 330LC. Każda z maszyn wyposażona jest w silnik Lycoming'a o mocy ponad 300 KM, który wystarcza do osiągnięcia prędkości rzędu 400 km/h. Model charakteryzuje się niespotykanym stosunkiem mocy do masy, który sprawia, że bez trudu wykonuje trudne technicznie figury. Zwrotność Extra 330LC jest klasą samą dla siebie. Jedyną wadą tego samolotu pozostaje cena, która znacznie odbiega od innych jedno lub dwuosobowych samolotów o napędzie śmigłowym. To właśnie tym modelem latają piloci w trakcie słynnych wyścigów Red Bull Air Race.
Są takie dyscypliny sportowe, które wprost urzekają swoim pięknem i cieszą się powodzeniem niezależnie od wieku, płci oraz upodobań widza. Do takich należy akrobacja szybowcowa, która w wydaniu wielokrotnego Mistrza Świata Jerzego Makuli zadziwia majestatem i wyjątkową precyzją. Pilot ten zdobył ten tytuł aż 6 razy! Nic dziwnego, że został bohaterem dwóch filmów dokumentalnych ("Wniebowzięty" oraz "W chmurach"). Jeśli chcesz zobaczyć coś wyjątkowego w najlepszym możliwym wydaniu - nie możesz przegapić szybowcowego show na Wielkopolskim Pikniku Lotniczym Rotary!
Wyposażona w silnik turbinowy Pratt and Withney o mocy blisko 700KM pozwala na operacje z bardzo krótkich pasów startowych. Dodatkowym atutem jest wyjątkowo solidne podwozie, które sprawia, że ten samolot jest w stanie lądować nawet w miejscach, które swoją jakością odbiegają dalece od światowych standardów. Stąd Grand Caravan stał się jednym z ulubionych samolotów na terytoriach państw o słabo rozwiniętej infrastrukturze lotniczej, w tym: na Alasce, wschodnich republikach byłego ZSRR, Afryce, czy Ameryce Południowej. Ta dość toporna konstrukcja świetnie znosi ciężką eksploatację. Oprócz luksusowej wersji Oasis dla ośmiu pasażerów i dwóch pilotów, zakłady Cessny produkują również inne warianty tego samolotu, w tym wodnopłat i specjalne wersje cargo, głównie dla firm spedycyjnych.